ഹോർമുസ് അടക്കും; ഇന്ധനക്കപ്പലുകൾ കടത്തിവിടില്ലെന്ന് ഇറാൻ ; നടപടി തുടങ്ങുന്നതിന് മുൻപ് 50 എണ്ണ ടാങ്കറുകൾ കടലിടുക്ക് കടക്കുന്നു

ടെഹറാൻ: ഹോർമുസ് കടൽവഴി അടച്ചുവെയ്ക്കാമെന്ന ഇറാന്റെ പരാമർശം, ലോക ഇന്ധനപ്പരിമാറലിലും ചരക്കു ഗതാഗതത്തിലും വലിയ പ്രതിസന്ധി സൃഷ്‌ടിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഏഷ്യ, യൂറോപ്പ്, അമേരിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള പ്രധാന ഇന്ധന കയറ്റുമതി ഇതിലൂടെ പ്രതിസന്ധിയിലാകും.

ഇറാൻ നൽകുന്ന ഈ കടുപ്പമുള്ള മുന്നറിയിപ്പ് പടിഞ്ഞാറൻ രാജ്യങ്ങളുടെ സൈനികവും രാഷ്ട്രീയവുമായ ഇടപെടലുകൾക്കെതിരായ പ്രതിഷേധത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്. “ഇന്ധനക്കപ്പലുകൾ ഇനി ഹോർമുസ് വഴി കടക്കാൻ അനുവദിക്കില്ല” എന്ന പ്രഖ്യാപനം, ഇറാൻ സ്വീകരിച്ച ശക്തമായ നയത്തിന്റെ ഉദാഹരണമാണ്.

ഹോർമുസ് സ്ട്രെയ്റ്റ് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും സജീവ കപ്പൽപരിസരങ്ങളിലൊന്നാണ് , ഇത് അടച്ചാൽ ആഗോള ഇന്ധന വില കുത്തനെ ഉയർന്നേക്കാനും, എണ്ണയുടെ ലഭ്യതയും വലിയ തിരിച്ചടിയും നേരിടാനാകും.

അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ ഇറാന്റെ നീക്കത്തിന് വലിയ പ്രതികരണമാണ് ഉയരുന്നത്. അമേരിക്കയും നെറ്റോയും ഉൾപ്പെടുന്ന പാശ്ചാത്യ രാജ്യങ്ങൾ ഈ മുന്നറിയിപ്പ് ഗൗരവമേറിയ ഭീഷണിയാണെന്നും പ്രവചനാത്മകമായ അപകടസൂചനയാണെന്നും വിമർശിക്കുന്നു. അങ്ങനെയെങ്കിൽ ഊർജമേഖലയിൽ, പിന്നീട് നിത്യജീവിതത്തിൽപ്പോലും ദൂരവ്യാപകമായ ഗുരുതര പ്രത്യാഘാതങ്ങളാണ് ഉണ്ടാകാൻ പോകുന്നത്. ഏതാണ്ട് 50 വലിയ എണ്ണ ടാങ്കറുകൾ ഹോർമൂസിലൂടെ കടക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതായാണ് ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോർട്ട്.ഹോർമുസ് കടൽവഴിയിലെ സ്ഥിതിഗതികൾ മാറ്റം വരുത്തേണ്ടതുണ്ടെന്ന ആവശ്യവും ശക്തമായി ഉയരുന്നു. വിപണി പ്രതിസന്ധി ഒഴിവാക്കാൻ, എണ്ണ കയറ്റുമതിയെ പരിചരിക്കാൻ ഓക്സ്ഫോർഡ് ട്രാക്കിംഗ് സംവിധാനം പോലുള്ള നീക്കങ്ങൾ ആലോചിക്കപ്പെടുന്നുണ്ട്.

എന്താണ് ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക്? എന്തുകൊണ്ട് അത്രയും പ്രധാനപ്പെട്ടതാണ് ഈ കടൽവഴി?

പൊതു ശ്രദ്ധയിലേക്കുള്ള ഇടനാഴിയാകുന്നത് അര നൂറ്റാണ്ടിലേറെയായി ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഇന്ധന ഗതാഗതമാർഗമാണ് ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക്. പെർഷ്യൻ ഗൾഫിനെ ഗൾഫ് ഓഫ് ഒമാനും അറബിക്കടലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതാണ് ഈ ജലപാത. ഏറ്റവും കുറച്ച് 21 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ വീതിയുള്ള ഈ കടൽവഴിയാണ് സൗദി അറേബ്യ, കുവൈത്ത്, ഇറാൻ, യുഎഇ, ഇറാഖ് പോലുള്ള രാജ്യങ്ങൾ അവരുടെ എണ്ണയും വാതകവും ലോകവിപണിയിലേക്ക് കയറ്റ/export ചെയ്യുന്നത്.

യു.എസ്. എനർജി ഇൻഫർമേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷന്റെ (EIA) കണക്കു പ്രകാരം, പ്രതിദിനം 20-21 ദശലക്ഷം ബാരൽ എണ്ണ ഈ വഴിയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. അതായത്, ലോകത്തിന്റെ എണ്ണ ഉപയോഗത്തിലെ അഞ്ചിലൊന്ന് ഇതിലൂടെ പോകുന്നു എന്നർത്ഥം. കൂടാതെ ഖത്തറിൽ നിന്ന് വരുന്ന ദ്രവീകൃത പ്രകൃതിവാതകത്തിൻ്റെ പ്രധാന കയറ്റുമതിമാർഗവുമാണ് ഇത്. അതിനാൽ ഈ വഴിയിൽ എന്തെങ്കിലും തടസ്സം ഉണ്ടാകുന്നത് ആഗോള ഇന്ധനവിപണിയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കും.

പൂർണമായ അടച്ചിടൽ ഉണ്ടായിരുന്നോ?

ഇതുവരെ ഹോർമുസ് ഒരിക്കൽപോലും പൂർണ്ണമായി അടച്ചിട്ടില്ല. പക്ഷേ അതിനടുത്തുള്ള അനുഭവങ്ങൾ ചരിത്രത്തിൽ ഉണ്ട്. 1980-കളിലെ ഇറാൻ–ഇറാഖ് യുദ്ധകാലത്ത്, രണ്ട് രാജ്യങ്ങളും എണ്ണ ടാങ്കറുകൾക്ക് നേരെ ആക്രമണം നടത്തിയിരുന്നു. ഇറാൻ കടൽമൈനുകൾ സ്ഥാപിക്കുകയും കുവൈത്തും സൗദിയും അടക്കമുള്ള രാജ്യങ്ങളുടെ കപ്പലുകൾ ലക്ഷ്യമാക്കി ആക്രമിക്കുകയും ചെയ്‌തു. ഇറാഖ് മിസൈൽ ആക്രമണങ്ങൾ നടത്തി. ഇതിൽ അമേരിക്ക ഇടപെട്ട് കുവൈത്ത് കപ്പലുകൾക്ക് സംരക്ഷണം നൽകി. കുറച്ച് കപ്പലുകൾ തകർന്നതും മുങ്ങിയതുമുണ്ടായി. എന്നാൽ ഹോർമുസ് തുറന്നതായിരുന്നില്ല.

2011–2012 കാലഘട്ടം – വീണ്ടും ഭീഷണികൾ

2011-12ൽ, ഇറാൻ വീണ്ടും കടൽവഴി അടച്ചേക്കുമെന്ന് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി. അന്ന് ഇറാന്റെ എണ്ണ കയറ്റുമതിയും ബാങ്കിംഗ് സംവിധാനവും പാശ്ചാത്യരാജ്യങ്ങൾ ഉപരോധിച്ചപ്പോൾ, അതിനെതിരെ പ്രതികരിച്ചുകൊണ്ടായിരുന്നു ഈ ഭീഷണി. ആ സമയത്ത് അമേരിക്ക, യുകെ, ഫ്രാൻസ് എന്നിവ രാജ്യങ്ങൾ നാവിക സേനയെ മേഖലയിൽ നിയോഗിക്കുകയും വലിയ തിരക്കേറിയ നാവിക അഭ്യാസങ്ങൾ നടത്തുകയും ചെയ്തു. ഇറാൻ കടലിടുക്ക് അടയ്ക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ സൈനിക പ്രതികരണം ഉണ്ടാകുമെന്ന് അവരും മുന്നറിയിപ്പുകൾ നൽകി.

ഇറാൻ അടച്ചിടാതെ ഒഴിഞ്ഞു നിൽക്കാൻ കാരണം എന്ത്?

ഇറാനെ അവരെത്തന്നെ ബാധിച്ചേക്കാവുന്ന പ്രശ്നങ്ങളാണ് ഇതുവരെ ഹോർമുസ് പൂർണ്ണമായി അടയ്ക്കാൻ നിന്ന് പിന്തിരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇറാന്റെ 90% എണ്ണ കയറ്റുമതി ഈ വഴിയിലൂടെയാണ് നടക്കുന്നത്. കടലിടുക്ക് അടച്ചാൽ, ഇറാൻ നേരത്തെ തന്നെ അനുഭവിക്കുന്ന സാമ്പത്തിക ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ കൂടുതൽ വഷളാകും. മാത്രമല്ല, ഹോർമുസ് അടച്ചിടുന്നുണ്ടെങ്കിൽ അത് യുദ്ധപ്രഖ്യാപനം പോലെ കാണപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഗൾഫിൽ സജീവമായ അമേരിക്കയുടെ സൈനിക സാന്നിധ്യവും (ബഹ്‌റൈനിൽ ഉള്ള അഞ്ചാം കപ്പൽവ്യൂഹം) ഇതിനെ കൂടുതൽ ഗൗരവത്മകമാക്കുന്നു.